有司机朋友在更换了新机油后发现气门异响，在改用更高粘度的机油后气门异响有改善，因此判定为机油润滑性不足或粘度不够所至，其实气门异响故障基本上属于机械类故障，以下几点均有可能引起异响之一。

        1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落；

        2、气门脚间隙过大或不一致；

        3、气门调整螺钉磨损偏斜，销紧螺母松动；

        4、由于液压气门挺杆与凸轮（或气门座）之间产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，造成挺柱内部机油泄压较快，需更换液压挺柱。

        5、曲轴箱油面过高或过低。需检查发动机油位。

        6、气门导管磨损。需校验气门导管或更换气门导管。

        7、挺柱脏污，需清理液压挺柱。

        8、气门座或气门锥面失圆。需研磨气门和气门锥面。

        9、机油粘度选择不当，改用更高粘度级别的机油。

        10、机油压力低，请检查机油压力低的原因。